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新能源车销量翻番 车企密集布局2015

时间:2014-12-30 08:39:38  来源:  作者:

从上周在京召开的首届中国新能源汽车消费高峰论坛上获悉,今年前11个月,中国新能源汽车销量达到5.3万辆。其中,纯电动汽车销量2.9万辆,同比去年增长7倍,插电式混合动力汽车销售2.4万辆,同比增长高达25倍。除了销量猛增,乘用车占推广总量的70%,私人购买与使用先能源汽车取得重要突破。

  中国电动车百人会成员、科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚介绍,“在国家政策的引导下,2014年中国新能源汽车推广工作取得显著成绩,今年新能源车销量有望突破6万辆。“

  就企业层面而言,对新能源汽车热潮的感受更为直观。上汽乘用车技术中心副主任朱军在接受经济观察报记者采访时表示,今年前11个月上汽荣威550 PLUG-IN单一车型销量已经突破2000辆,“这一成绩远超我们预期。“北汽新能源副总经理张勇也在出席论坛发言时表示,截至目标,北汽新能源收获订单6985辆,今年底上牌数可达5100辆,其中私人消费2800辆。

  从今年的表现看,不少业界人士将2014年视为中国新能源汽车商业化元年。同样在2014年,新能源汽车的发展路线之争再次出现。“汽车企业间关于插电还是纯电的争论已经趋于白热化,这表明电动车的市场化已经开始,企业嗅到了商机。否则没有市场和利益的情况下,企业人士不会直接了当地将竞争摆到台面上。“长期观察新能源汽车的分析人士表示。

  那么,中国电动车市场长远来看到底容量几何?普华永道思略特管理咨询公司全球合伙人、大中华区副总裁彭波在论坛上表示:“在未来几年甚至更长时间里,中国、美国和欧盟国家将是推动全球新能源汽车市场增长的主要力量。预计到2020年中国的新能源汽车销量会接近美国的销量。“

  与会的新能源行业相关的官员、专家和车企领导一致认为,新能源汽车2015年将延续2014年的快速增长趋势,保持同比2~3倍的增长,预计2015年产销量将达15~20万辆。

  在这样的情形之下,一众车企纷纷布局2015新能源汽车市场。

  上汽作为国内唯一一家在纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三个领域全面布局的企业,期待在2015年厚积薄发。朱军介绍,“上汽在一开始就通过自主研发努力掌握核心技术,目前我们正在加大对零部件的投入,争取明年(荣威550 PLUG-IN)的产能扩充到1.2万辆。“他还透露,明年荣威550 PLUG-IN会出改款车型,而接下来每年上汽都会有一款新的插电混合动力车投放市场。

  广汽计划在2015年对新能源汽车路线微调。在大股东之一万向集团的技术支持下,广汽决定将新能源汽车的技术转向增程式电动车。前不久广州车展上,广汽正式推出GA5增程式电动车。

  对于北汽新能源而言,一款全新平台打造的微型车(代号或为C10IB)、一款紧凑级车(代号或为C50EB)以及与美国公司联合开发的中级车将是2015年着重推出的产品。

  作为最早参与新能源汽车研发的汽车集团之一,长安2015年也将在新能源领域集中发力。长安新能源汽车有限公司总经理任勇介绍,从明年开始长安将大举进入新能源车市场,尤其是新能源车私人消费市场。纯电动与插电式混合动力两种技术都会有新产品推出。

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